Na ulicach Rybnika jeżdżą rowery czwartej generacji

Rybnik zrewolucjonizował transport miejski wprowadzając rowery miejskie czwartej generacji – innowacyjne jednoślady wyposażone w GPS i zintegrowane z aplikacją mobilną. To niezwykłe rozwiązanie, nieosiągalne dotąd w żadnym innym polskim mieście, które otwiera nowe możliwości w transporcie miejskim.

Wprowadzenie tego systemu stanowi przełom w sferze transportu w Rybniku. Od teraz mieszkańcy mają dostęp do 80 rowerów rozlokowanych na kilkunastu stacjach, zarówno w centrum miasta, jak i w dzielnicach. System ten jest elastyczny, pozwalając na wypożyczanie i zwracanie rowerów w różnych lokalizacjach, co odróżnia go od wcześniejszych generacji rowerów miejskich, które były związane z konkretnymi stacjami dokującymi.

Jan Fiałkowski, oficer rowerowy miasta Rybnika, podkreśla, że innowacyjne rowery czwartej generacji są znacznie bardziej elastyczne niż wcześniejsze modele. W przeciwieństwie do systemów opartych na stacjach dokujących, nowy system nie ogranicza się do konkretnej stacji, co pozwala użytkownikom na swobodniejsze poruszanie się po mieście.

Wdrożenie rowerów miejskich stanowi część szerszego planu rozwoju infrastruktury rowerowej w mieście, zgodnie z wcześniejszymi założeniami polityki rowerowej. Piotr Kuczera, prezydent Rybnika, zaznacza, że rowery miejskie nie tylko mają spełniać funkcję rekreacyjną, lecz również transportową w obrębie miasta.

Rybnik staje się pionierem wprowadzającym nowoczesne rowery miejskie czwartej generacji. Dzięki aplikacji użytkownicy mogą monitorować dostępność rowerów na stacjach i wygodnie wypożyczać oraz zwracać jednoślady. Aplikacja ta również ułatwia zgłaszanie usterek oraz problemów związanych z parkowaniem lub dewastacją rowerów, co umożliwia szybką reakcję ze strony firm serwisujących system.

Zastosowanie technologii GPS w rowerach umożliwia śledzenie ich lokalizacji oraz kontrolę wypożyczeń. Dodatkowo, aplikacja wymaga podania danych użytkownika, co zapewnia identyfikację osób korzystających z systemu. Wprowadzono również karę umowną za pozostawienie roweru poza wyznaczonymi stacjami.

Koszt wypożyczenia roweru to 1,50 zł za każde 30 minut. Po trzech godzinach opłaty zatrzymują się na poziomie 9 zł, co umożliwia bezpłatne korzystanie z rowerów przez kolejne 21 godzin. Dostępne są także abonamenty miesięczne, kwartalne i roczne, pozwalające na wypożyczanie roweru dwa razy dziennie przez maksymalnie jedną godzinę za każdym razem.

Rower miejski czwartej generacji to krok naprzód w rozwoju transportu miejskiego w Rybniku. Elastyczność systemu, integracja z aplikacją mobilną oraz możliwość swobodnego korzystania z rowerów w różnych punktach miasta stanowią nowy etap w ułatwianiu podróży mieszkańcom oraz gościom.

Wszelkie materiały promocyjno-reklamowe mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią one podstawy do wzięcia udziału w Promocji, w szczególności nie są ofertą w rozumieniu art. 66 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. – Kodeks cywilny (Dz. U. 2020, poz. 1740 z późn. zm.).