Ochłodzenie na rynku aut używanych
Mniej transakcji, wyższe ceny i dłuższy czas sprzedaży przed końcem roku.
W listopadzie br. na polskim rynku wtórnym sprzedano 271 115 samochodów, czyli o 27 712 aut mniej niż w październiku br. Jednocześnie średnia cena sprzedanego pojazdu wzrosła o 1 072 zł i wyniosła 47 944 zł., a czas oczekiwania na kupca wydłużył się z 40 do 42 dni. Natomiast średni przebieg sprzedanych aut nieznacznie się obniżył do 167 985 km. Średni wiek pojazdów pozostał bez zmian i wyniósł 11 lat. Dane pochodzą z miesięcznego raportu Barometr AAA AUTO opartego na analizie danych dotyczących sprzedaży aut używanych w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych.
„W listopadzie rynek wtórny wyraźnie zwolnił, co jest typowe dla okresu poprzedzającego koniec roku. Mimo mniejszej liczby transakcji, zauważalny wzrost średniej ceny pokazuje, że popyt na auta używane pozostaje stabilny, a klienci poszukują aut o wyższej jakości i są gotowi zapłacić więcej za pojazdy w dobrym stanie technicznym. Przebieg i wiek aut utrzymały się na podobnym poziomie jak w poprzednich miesiącach, co potwierdza, że rynek dojrzewa i staje się bardziej przewidywalny. Wydłużony czas sprzedaży wskazuje na bardziej przemyślane decyzje zakupowe, a nabywcy coraz bardziej precyzyjnie dopasowują zakup do swoich potrzeb i posiadanego budżetu“ – powiedziała Karolína Topolová, dyrektor generalna i prezes zarządu AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO.
W listopadzie 2025 roku na rynku wtórnym w Polsce sprzedano 30 080 samochodów prawie nowych, czyli o 998 aut mniej niż w październiku br. Pojazdy te miały średnio 3 lata i przebieg na poziomie 44 tys. km. Średnia cena wyniosła 148 863 zł, czyli była tylko o 30 zł wyższa niż w październiku br. (148 833 zł). Średni przebieg pozostał praktycznie na tym samym poziomie, natomiast średni czas sprzedaży wydłużył się do 58 dni, pozostając jednak krótszy niż na rynku czeskim (77 dni) i słowackim (67 dni).
W listopadzie br. najwięcej sprzedanych zostało samochodów w przedziale cenowym 20–40 tys. zł (64 902 auta), co oznacza spadek o 6,6% w porównaniu z październikiem br. (69 173 auta) oraz aż o 20,7% mniej niż w listopadzie ubiegłego roku (81 829 aut). Wysoka sprzedaż utrzymuje się również w segmencie najtańszych pojazdów do 10 tys. zł (51 466 aut), choć także tutaj odnotowano spadek o 10% wobec października br. (56 626 aut). W porównaniu z listopadem 2024 r. (49 279 aut) segment ten zanotował jednak wzrost o 4,4%. Udział tej kategorii na rynku ponownie nieco się obniżył – z 20,5% w październiku do 19,9% w listopadzie br., pozostając jednak na wyższym poziomie niż rok temu (16%).
Przedziały cenowe samochodów sprzedanych na rynku wtórnym w listopadzie 2025 r:
| Przedział cenowy | Liczba sprzedanych aut | Średnia cena (zł) | Średni przebieg (km) | Średni wiek (lat) | Średni czas sprzedaży (dni) |
| 0 – 10 000 zł | 51 466 | 5 661 | 246 595 | 20 | 28 |
| 10 001 – 20 000 zł | 48 738 | 15 188 | 218 862 | 16 | 37 |
| 20 001 – 40 000 zł | 64 902 | 29 823 | 186 694 | 12 | 42 |
| 40 001 – 60 000 zł | 37 592 | 49 947 | 151 928 | 9 | 45 |
| 60 001 – 80 000 zł | 23 992 | 70 109 | 122 109 | 7 | 48 |
| 80 001 – 99 000 zł | 15 184 | 90 411 | 101 982 | 5 | 52 |
| 99 001 – 120 000 zł | 8 387 | 111 033 | 88 283 | 5 | 57 |
| 120 001 – 150 000 zł | 7 903 | 133 784 | 78 691 | 4 | 58 |
Biorąc pod uwagę dane regionalne, w listopadzie 2025 r. najwięcej samochodów używanych sprzedano ponownie w województwie mazowieckim – 46 237 sztuk, a najmniej w opolskim – 3 694. Najdroższe auta oferowano w województwie mazowieckim, gdzie średnia cena wyniosła 57 619 zł, natomiast najtańsze w warmińsko-mazurskim, ze średnią ceną 39 763 zł. W porównaniu z październikiem br. wzrost cen odnotowano we wszystkich regionach kraju, przy czym największy w województwie łódzkim – o 3 446 zł (+8,1%), natomiast najmniejszy w województwie kujawsko-pomorskim – o 430 zł (+1,0%).
Liczba sprzedanych samochodów na wtórnym rynku w poszczególnych województwach wraz ze średnią cen, przebiegu i wieku, w listopadzie 2025 r:
| Województwo | Liczba sprzedanych aut | Średnia cena (zł) | Średni przebieg (km) | Średni wiek (lat) | Średni czas sprzedaży (dni) |
| Mazowieckie | 46 237 | 57 619 | 164 160 | 10 | 43 |
| Wielkopolskie | 34 896 | 46 292 | 157 321 | 10 | 41 |
| Śląskie | 32 150 | 47 205 | 158 628 | 10 | 45 |
| Małopolskie | 22 454 | 48 784 | 160 338 | 10 | 42 |
| Dolnośląskie | 21 116 | 44 190 | 175 618 | 11 | 41 |
| Pomorskie | 16 739 | 51 035 | 174 319 | 11 | 41 |
| Łódzkie | 16 414 | 45 796 | 169 935 | 11 | 40 |
| Kujawsko-Pomorskie | 14 916 | 44 827 | 173 940 | 11 | 40 |
| Lubelskie | 10 919 | 40 730 | 187 493 | 12 | 41 |
| Podkarpackie | 9 751 | 44 493 | 165 394 | 11 | 40 |
| Zachodniopomorskie | 9 265 | 43 940 | 178 927 | 11 | 41 |
| Świętokrzyskie | 9 177 | 41 589 | 181 692 | 12 | 41 |
| Lubuskie | 7 450 | 39 897 | 180 940 | 12 | 39 |
| Warmińsko-mazurskie | 7 123 | 39 763 | 184 700 | 12 | 41 |
| Podlaskie | 6 529 | 48 724 | 168 404 | 11 | 42 |
| Opolskie | 3 694 | 47 159 | 172 366 | 11 | 45 |
W listopadzie br. najczęściej sprzedawały się samochody z silnikami benzynowymi – 130 932 auta, przed pojazdami z silnikami diesla – 111 212 sztuk. W dalszej kolejności znalazły się samochody napędzane LPG (15 282), hybrydowe (11 204) oraz elektryczne (2 395). Niewielką część rynku stanowiły auta z napędem CNG (73), wodorowym (6) i E85 (2).
Najczęściej wybieranym modelem na rynku wtórnym w Polsce niezmiennie pozostaje Opel Astra, którego średnia cena sprzedaży w listopadzie wyniosła 20 685 zł. Na drugim miejscu znalazł się Volkswagen Golf ze średnią ceną 28 642 zł, a trzecie miejsce zajęło BMW serii 3, sprzedawane średnio za 40 823 zł. Tym razem tuż za podium uplasowało się Audi A4, którego średnia cena wyniosła 33 925 zł. Jeśli chodzi o rodzaje nadwozia, najczęściej wybieranym pozostaje hatchback (74 123 auta), przed SUV-ami (70 200 aut) oraz kombi (47 174 auta).
10 modeli aut używanych najczęściej sprzedawanych na rynku wtórnym w Polsce w listopadzie 2025 r:
| Model | Liczba sprzedanych aut | Średnia cena (zł) | Średnia przebiegu (km) | Średni wiek (lat) | Średni czas sprzedaży (dni) |
| Opel Astra | 6 049 | 20 685 | 187 072 | 12 | 40 |
| VW Golf | 5 231 | 28 642 | 191 984 | 13 | 38 |
| BMW 3 | 5 035 | 40 823 | 206 328 | 13 | 40 |
| Audi A4 | 4 976 | 33 925 | 223 954 | 13 | 40 |
| VW Passat | 4 475 | 35 552 | 220 950 | 12 | 39 |
| Ford Focus | 4 336 | 24 637 | 182 441 | 11 | 41 |
| Skoda Octavia | 4 275 | 41 895 | 195 056 | 9 | 39 |
| BMW 5 | 3 960 | 60 083 | 219 938 | 12 | 47 |
| Toyota Yaris | 3 247 | 33 490 | 134 969 | 11 | 31 |
| Audi A6 | 3 247 | 58 650 | 223 350 | 12 | 46 |
***
Grupa AURES Holdings od lat monitoruje polski rynek ogłoszeń motoryzacyjnych w segmencie samochodów używanych i stale udoskonala swoje wewnętrzne narzędzia analityczne. Za analizę danych odpowiada wyspecjalizowana jednostka Resulmatic, która z wykorzystaniem zaawansowanych algorytmów sztucznej inteligencji identyfikuje pojazdy faktycznie sprzedane – znikające z rynku – oraz te, które regularnie się na nim powtarzają. Dzięki temu prezentowane dane lepiej odzwierciedlają rzeczywisty stan rynku wtórnego. W związku z ciągłym rozwojem metodologii możliwe są drobne różnice w wartościach prezentowanych w poszczególnych miesiącach. Celem tych zmian jest zapewnienie jak najwyższej precyzji w analizie i opisie zachowań rynkowych.
Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź Silesion.pl codziennie. Obserwuj Silesion.pl!
Wszelkie materiały promocyjno-reklamowe mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią one podstawy do wzięcia udziału w Promocji, w szczególności nie są ofertą w rozumieniu art. 66 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. – Kodeks cywilny (Dz. U. 2020, poz. 1740 z późn. zm.).
