OC i AC w Polsce: stabilne ceny w trzecim kwartale 2025
Średnia cena obowiązkowego ubezpieczenia OC w Polsce w trzecim kwartale 2025 roku wyniosła 672 zł. To najniższy poziom od początku roku i jednocześnie niemal identyczny jak w drugim kwartale, gdzie średnia spadła symbolicznie o 0,3%. W ujęciu rocznym oznacza to wzrost o 1,5%. Dane sugerują, że rynek OC wszedł w okres stabilizacji. Zestawienie ogólnokrajowe wygląda spokojnie, ale szczegółowa analiza pokazuje, że między województwami, a nawet poszczególnymi powiatami, występują znaczne różnice cenowe.
Stabilizacja na poziomie krajowym
Eksperci podkreślają, że utrzymanie średnich cen OC na praktycznie niezmienionym poziomie to zjawisko korzystne dla kierowców, szczególnie w kontekście rosnących kosztów innych dóbr i usług. Z punktu widzenia domowych budżetów oznacza to przewidywalność i brak gwałtownych skoków w wydatkach na polisy komunikacyjne. Jednocześnie trzeba pamiętać, że uśrednione dane nie pokazują pełnego obrazu rynku, bo lokalne rozbieżności potrafią być znaczące i w praktyce wpływają na sytuację wielu kierowców.
Różnice między województwami
Największy spadek cen w trzecim kwartale 2025 odnotowano w województwie opolskim, gdzie średnia składka OC obniżyła się z 741 zł do 654 zł. To spadek aż o 11,7% w skali kwartału. Z kolei największe wzrosty miały miejsce w Podlaskiem (+3,6%) oraz Podkarpackiem (+3,1%).
Na mapie Polski widoczny jest też podział na regiony droższe i tańsze. Dolny Śląsk pozostaje najdroższym województwem ze średnią ceną 820 zł, a Świętokrzyskie najtańszym, gdzie kierowcy płacą średnio 529 zł. Różnica blisko 300 zł pomiędzy tymi województwami dobrze ilustruje, że wysokość składki zależy w dużej mierze od lokalizacji. Na ceny wpływa m.in. natężenie ruchu, statystyki szkodowości, a także liczba młodych i niedoświadczonych kierowców w danym regionie.
Ceny w największych miastach
Jeszcze wyraźniej widać dysproporcje w miastach wojewódzkich. W trzecim kwartale 2025 roku najwyższe średnie składki OC płacili kierowcy we Wrocławiu (994 zł), Warszawie (977 zł) i Gdańsku (947 zł). Różnice względem średniej krajowej przekraczają tam 300 zł.
Na przeciwnym biegunie znajdują się powiaty, gdzie średnia cena nie przekroczyła 500 zł. W analizowanym kwartale takich powiatów było 22, podczas gdy trzy miesiące wcześniej było ich 17. Najczęściej chodzi o tereny ze wschodniej i południowo-wschodniej Polski, gdzie natężenie ruchu jest mniejsze, a tym samym ryzyko kolizji niższe. W praktyce oznacza to, że lokalizacja w Polsce może decydować o różnicy w składce sięgającej nawet kilkuset złotych rocznie.
Popularne modele samochodów
Statystyki dotyczące najczęściej ubezpieczanych modeli pokazują, że na rynku indywidualnym wciąż królują klasyki. Do najpopularniejszych należą: Volkswagen Golf IV (1997–2003), Opel Corsa D (2006–2011), Ford Fiesta (2008–2011), Audi A4 Avant (2004–2008) oraz Toyota Yaris (2006–2009). To auta dobrze znane, powszechnie dostępne na rynku wtórnym, a ich składki OC zwykle mieszczą się w okolicach średniej rynkowej.
Nowym elementem na rynku jest jednak rosnąca obecność marek chińskich. Wśród ubezpieczanych pojazdów coraz częściej pojawiają się modele takie jak: MG ZS (2023) – 487 zł, JAECOO – 498 zł, BYD – 642 zł, BAIC – 713 zł czy DONGFENG – 947 zł. Część z nich oferuje składki wyraźnie niższe od średniej krajowej. To może być dodatkowy czynnik zachęcający do wyboru aut z Chin, które w ostatnich latach zyskały popularność dzięki stosunkowi ceny do wyposażenia.
Samochody flotowe w segmencie biznesowym
W przypadku klientów biznesowych zestawienie wygląda inaczej niż wśród osób prywatnych. Najczęściej ubezpieczane są auta praktyczne, ekonomiczne i sprawdzone w eksploatacji flotowej. W trzecim kwartale 2025 roku były to przede wszystkim: Toyota Corolla Sedan (2018–2022), Skoda Fabia IV (2021– ), Volkswagen Caddy (2020– ), Renault Clio IV (2016–2020) oraz BMW 3 Touring (E46, 2001–2005). Wybór takich modeli świadczy o tym, że przedsiębiorcy kierują się przewidywalnością i trwałością pojazdów, co wpływa także na warunki polis.
Średnie ceny AC w Polsce
Równolegle analizowano ceny ubezpieczenia AC. W okresie od stycznia do września 2025 roku średnia składka wyniosła 1 070 zł, co oznacza roczny wzrost o 1,6%. Dynamika zmian była więc niewielka, a rynek AC, podobnie jak OC, wykazuje oznaki stabilizacji po okresie gwałtownych podwyżek w latach 2022–2023.
Pierwsze półrocze 2025 roku charakteryzowało się stabilnymi wartościami – od 1 078 zł w styczniu do 1 057 zł w maju. Drugi kwartał przyniósł niewielkie spadki, jednak dopiero trzeci kwartał pokazał wyraźniejszą korektę. W lipcu średnia cena AC wyniosła 1 060 zł, w sierpniu 1 062 zł, by we wrześniu spaść do 1 031 zł. Oznacza to obniżkę o 4,6% w ciągu miesiąca i najniższy poziom od początku roku.
Regionalne różnice w AC
Podobnie jak w przypadku OC, także w segmencie AC rozbieżności regionalne są znaczące. Najdroższe składki odnotowano w województwie zachodniopomorskim – 1 224 zł, a tuż za nim znalazły się Podlaskie (1 209 zł) i Dolnośląskie (1 197 zł). To regiony, gdzie średnia cena przekroczyła 1 190 zł, co oznacza, że kierowcy płacą tam o kilkaset złotych więcej niż w centralnej części kraju.
Najniższe średnie składki AC wystąpiły w województwach: łódzkim – 941 zł, wielkopolskim – 947 zł oraz kujawsko-pomorskim – 976 zł. Różnica między najtańszym i najdroższym regionem sięgała 283 zł. Tak duża rozpiętość potwierdza, że polityka cenowa ubezpieczycieli jest w dużej mierze kształtowana przez lokalne czynniki: natężenie ruchu, liczbę szkód oraz średnią wartość ubezpieczanych pojazdów.
Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź Silesion.pl codziennie. Obserwuj Silesion.pl!
Wszelkie materiały promocyjno-reklamowe mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią one podstawy do wzięcia udziału w Promocji, w szczególności nie są ofertą w rozumieniu art. 66 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. – Kodeks cywilny (Dz. U. 2020, poz. 1740 z późn. zm.).
Dodaj komentarz