Latem prawie 5 tys. wypadków na drogach. Jak być bezpiecznym na drodze jesienią?

• Komenda Główna Policji (KGP) wystosowała aż 1 800 wniosków, które wskazywały na konieczności poprawy infrastruktury skontrolowanych dróg przy szkołach i przedszkolach.
• Niemal 5 tys. wypadków, 5,9 tys. rannych i 445 ofiary śmiertelne. To bilans z dróg przedstawiony przez KGP dotyczący tylko tegorocznych wakacji.
• Bezpieczeństwo pasażerów i kierowców na drogach zapewni odpowiednia polisa ubezpieczeniowa. To wsparcie finansowe po wypadku, potrąceniu, w czasie pobytu w szpitalu i podczas rehabilitacji.

Komenda Główna Policji (KGP) podsumowała letnie miesiące. Jest lepiej niż w zeszłym roku, ale liczby są nadal niepokojące. Podczas tegorocznych wakacji policjanci odnotowali aż 4 993 wypadków drogowych, w których zginęło 445 osób, a 5 867 zostało rannych. Dla porównania w tabeli znajduje się zestawienie danych z 2022 roku:

Najczęstszą przyczyną kolizji była nadmierna prędkość i nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego. Policjanci od początku wakacji prowadzili również wzmożone kontrole trzeźwości i zatrzymali 20 884 pijanych kierowców.

Sezon wakacyjny dobiegł końca. Zmalał ruch na drogach, zwłaszcza w popularnych, urlopowych kierunkach, a zaczął się pod szkołami i w miastach. Policjanci skontrolowali placówki oświatowo-wychowawcze pod kątem bezpieczeństwa dzieci i młodzieży w drodze do szkół i przedszkoli. Sprawdzano, czy trasy są prawidłowo oznakowane oraz czy przejścia są zabezpieczone znakami ostrzegawczymi. Według danych Komendy Głównej Policji aż 1 800 wniosków dotyczyło konieczności poprawy infrastruktury z 14 680 skontrolowanych dróg przy szkołach. Zdarza się również, że dzieci muszą poruszać się po nieoświetlonych poboczach.

– Dane o wypadkach z lata i zbliżająca się jesień powinny skłonić do zapewnienia sobie i rodzinie ochrony ubezpieczeniowej – zarówno dla kierujących, jak i pasażerów. W sytuacji utraty życia lub zdrowia wskutek wypadku komunikacyjnego, ubezpieczyciel wypłaci odszkodowanie. Nie ma znaczenia, czy poszkodowany brał w nim udział jako osoba kierująca, pasażer, pieszy czy rowerzysta – mówi Karolina Ławicka z CUK Ubezpieczenia.

Droga musi być bezpieczna

Według danych policji najbardziej niebezpiecznie jest w miastach. Niemal 70% ofiar wypadków komunikacyjnych to uczestnicy ruchu – piesi, rowerzyści, motocykliści. Rowerzyści to też jedyna grupa, u której w ciągu ostatniej dekady nie odnotowano spadku liczby ofiar śmiertelnych.

– Mieszkańcy miast często dojeżdżają rowerami do pracy albo szkoły, szczególnie wiosną i wczesną jesienią. Ostatnio stały się popularne pojazdy elektryczne, jak hulajnogi. O wypadek nietrudno, szczególnie w grupie rozproszonych nastolatków. Poza kaskiem i oświetleniem, użytkownicy dróg i ścieżek rowerowych, powinni być zabezpieczeni odpowiednią polisą, która w razie wypadku komunikacyjnego ochroni ich przed skutkami finansowymi i pokryje koszty leczenia czy późniejszej rehabilitacji. W miejskiej dżungli można spotkać się z najróżniejszymi zagrożeniami na przykład potrąceniem na przejściu dla pieszych, wypadkiem spowodowanym wykolejeniem się tramwaju, upadkiem z roweru albo kolizją drogową. Wówczas zarówno ubezpieczony kierowca, jak i pasażer otrzymają pomoc finansową – zwrot kosztów pobytu w szpitalu czy fizjoterapii. Jest też możliwość rozszerzenia takiej polisy – dodaje Karolina Ławicka z CUK Ubezpieczenia

Ubezpieczenie obejmuje kierowców niezależnie od środka transportu który prowadzą. Dotyczy to również odwrotnej sytuacji. Jeśli ubezpieczona osoba nie prowadzi samochodu, a jest wyłącznie pasażerem lub pieszym, także jest chroniona tą polisą. Cena polisy nie jest wysoka i w zależności od wariantu zaczyna się od 27 złotych miesięcznie.

Wsparcie assistance dobre na stres

Komfort posiadania wsparcia w razie awarii, to ważny czynnik niwelujący stres. Nadmiar obowiązków, korki, ogólny pośpiech, roztargnienie innych kierowców, tłok na ścieżkach rowerowych – z tym wszystkim musi mierzyć się codziennie każdy użytkownik dróg.

– Poszerzając polisę o zakres assistance można otrzymać pojazd zastępczy albo bezpłatne holowanie do warsztatu. W razie kradzieży auta, ubezpieczyciel wypłaci 2000 złotych na najpilniejsze wydatki związane z tą sytuacją. Wariantów takiego wsparcia jest sporo np. dostarczenie paliwa, pomoc przy rozładowanym akumulatorze, zatrzaśnięciu kluczyków, wymiana przebitej opony albo wsparcie tłumacza przez telefon. To sytuacje, w których często jesteśmy w pośpiechu i bardzo zdenerwowani. Ważne jest wtedy sprawne rozwiązanie problemu – podsumowuje Karolina Ławicka z CUK Ubezpieczenia.

Na drugie ostrożni

Zmienna, wrześniowa aura stwarza zagrożenie zarówno dla pieszych, jak i kierowców. Zaraz będzie się szybciej robić ciemno, do tego dojdą częstsze opady deszczu. Zdarza się, że osoby poruszające się po drogach zapominają o własnym bezpieczeństwie. O zasadach prawidłowego poruszania się po nieoświetlonych drogach, chodnikach czy przejściach dla pieszych oraz zasadach ruchu drogowego w miastach i wsiach, warto systematycznie przypominać.

O tym powinien pamiętać każdy użytkownik dróg:

• Dziecko do 7 roku życia może poruszać się po drogach wyłącznie pod opieką innej osoby lub rodzeństwa – minimalny wiek to 10 lat
• Piesi powinni mieć odblaski albo oświetlenie w widocznym dla kierowców miejscu, np. na plecaku, kurtce
• Piesi powinni przechodzić przez jezdnię w miejscach do tego wyznaczonych
• Wszyscy użytkownicy dróg powinni znać podstawowe zasady ruchu drogowego oraz zasady korzystania z hulajnóg i ścieżek rowerowych,
• Zarówno kierowcy, jak i piesi powinni potrafić prawidłowo oceniać prędkość i odległość nadjeżdżającego pojazdu.

Wszelkie materiały promocyjno-reklamowe mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią one podstawy do wzięcia udziału w Promocji, w szczególności nie są ofertą w rozumieniu art. 66 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. – Kodeks cywilny (Dz. U. 2020, poz. 1740 z późn. zm.).