Kraków – Katowice najczęściej wybieraną trasą kolejową w Polsce, a Trójmiejska SKM to najpopularniejsza kolej aglomeracyjna

Połączenia wojewódzkie i aglomeracyjne są najchętniej wybieranym typem podróży kolejowej w Polsce – korzysta z nich aż 80,5 proc. pasażerów, jak wynika z nowego raportu opracowanego przez KOLEO. Województwo pomorskie wyróżnia się największą średnią liczbą podróży na osobę – 33 rocznie – a trójmiejska SKM to najpopularniejsza kolej aglomeracyjna w kraju. Prawie 3 miliony Polaków jeździ pociągami co najmniej 2-3 razy w tygodniu. Najwięcej biletów sprzedaje się na trasę Kraków – Katowice. Polacy coraz częściej podróżują koleją z psami i rowerami.

W ciągu ostatniego roku pociągiem jechała niemal połowa Polaków – to najwyższy wynik przewozowy w XXI wieku. Z tego środka transportu korzysta aż 59 proc. badanych w wieku od 16 do 24 lat, 49 proc. w wieku 45-54 lata, 47 proc. w wieku powyżej 55 lat, 46 proc. w wieku 35-44 lata i 38 proc. w wieku 25-34 lata. Już 45 proc. wszystkich respondentów deklaruje, że kocha podróże koleją. Dane pochodzą z najnowszego raportu „Za co Polacy kochają kolej?” opracowanego przez KOLEO, największego niezależnego dystrybutora biletów kolejowych w Polsce, oferującego kompleksowy dostęp do rozkładów jazdy i sprzedaży biletów wszystkich przewoźników.

Statystyczny pasażer w ubiegłym roku podróżował pociągiem 10 razy, pokonując średnio ok. 70 km (w wakacje nieco więcej – ponad 80 km). Najczęściej z kolei korzystają mieszkańcy województwa pomorskiego – średnio 33 razy w roku na osobę – a trójmiejska Szybka Kolej Miejska jest najpopularniejszą koleją aglomeracyjną w Polsce.

Najwięcej pasażerów podróżuje pociągami osobowymi

Prawie 3 miliony Polaków korzysta z kolei regularnie, co najmniej 2-3 razy w tygodniu, m.in. w drodze do szkoły, na uczelnię, do pracy czy do rodziny. Najwięcej biletów jest sprzedawanych przed 1 listopada oraz 24 grudnia, a w skali tygodnia – na piątki. Najmniej popularnymi dniami na podróże pociągami są wtorki i środy.

Najczęściej wybierany typ połączeń to pociągi osobowe – aglomeracyjne i wojewódzkie – którymi podróżuje 80,5 proc. pasażerów. Zdecydowanie mniej – 17,5 proc. – zazwyczaj przemieszcza się pociągami pospiesznymi, a 2 proc. – ekspresowymi. Licząc w pasażerokilometrach, czyli odległościach pokonywanych przez pasażerów, koleje osobowe odpowiadają za 38 proc. z nich.

Jeszcze nie tak dawno wiele osób uważało, że kwestią czasu jest, kiedy pasażerowie przesiądą się do swoich „czterech kółek”. To dlatego III RP tyle środków zainwestowała w budowę sieci szybkich dróg, jednocześnie likwidując sporą część sieci kolejowej. Okazuje się jednak, że kolej ma takie zalety, których samochody nie są w stanie nam zaoferować. To m.in. szybkość dojazdu, bezpieczeństwo, możliwość odpoczynku (lub pracy) w trakcie podróży, ale też możliwość wygodnego przewiezienia roweru, zwierzaka oraz czas świetnej przygody dla dzieci – mówi Kuba Czajkowski, Prezes Zarządu KOLEO – Niestety, wielu Polaków jest pozbawionych dostępu do kolei, aż 73 miasta liczące powyżej 10 tys. mieszkańców nie posiadają czynnej stacji kolejowej. To powoli się zmienia, jednak tempo tworzenia nowych połączeń nie nadąża za tym, jak szybko przybywa nowych pasażerów. 58 proc. Polaków deklaruje, że korzystałoby z kolei częściej, gdyby miało dobre połączenia. Zapotrzebowanie jest – pozostaje więc konsekwentna praca przy przywracaniu zlikwidowanych połączeń oraz tworzeniu nowych.

Jak wynika z danych KOLEO, najpopularniejsze trasy w Polsce według liczby sprzedanych biletów to:

• Kraków Główny – Katowice
• Wrocław Główny – Legnica
• Wrocław Główny – Poznań Główny
• Katowice – Gliwice
• Kraków Główny – Tarnów
• Warszawa Centralna – Łódź Fabryczna
• Warszawa Centralna – Kraków Główny
• Wrocław Główny – Opole Główne
• Kraków Główny – Wrocław Główny
• Warszawa Centralna – Poznań Główny

Z rowerem najczęściej z Krakowa, z psem z Chełma i Przemyśla

W pociągach coraz częściej Polakom towarzyszą psy – 38 proc. badanych wzięłoby pod uwagę taką możliwość, chociaż w powszechnej opinii do przewozu pupila nadal najlepiej nadaje się samochód (76 proc. badanych). Najwięcej psich pasażerów można spotkać na trasach między Chełmem i Przemyślem a Warszawą, Krakowem i Wrocławiem.

Na podróż z rowerem pociąg wybrałoby 60 proc. badanych – tyle samo, co samochód. Najwięcej rowerów jest przewożonych na trasach z Krakowa do Katowic i z Wrocławia do Poznania. W przypadku połączeń między dużymi miastami pasażerowie z rowerami zwykle kupują bilety w obie strony. Inaczej wygląda to w przypadku tras typowo rekreacyjnych – np. z Helu do Gdyni z rowerami jedzie znacznie więcej osób, niż z Gdyni do Helu. Podobnie wygląda to w przypadku relacji Kraków – Oświęcim.

Raport „Za co Polacy kochają kolej?” powstał na podstawie badania przeprowadzonego przez firmę badawczą Minds & Roses metodą CAWI w dniach 4-10 czerwca 2025 r. na reprezentatywnej grupie 1000 osób w wieku powyżej 16 lat.

KOLEO to lider w sprzedaży biletów kolejowych w Polsce, oferujący kompleksową platformę do planowania i zakupu podróży pociągiem. Dzięki integracji z rozkładami jazdy i ofertami wszystkich przewoźników kolejowych w kraju KOLEO umożliwia pasażerom łatwy dostęp do biletów PKP Intercity, POLREGIO, Kolei Mazowieckich oraz wszystkich regionalnych przewoźników samorządowych w jednym miejscu. Usługa dostępna jest poprzez stronę internetową oraz aplikacje mobilne na Android i iOS. Każdego dnia z KOLEO korzysta kilkaset tysięcy użytkowników.

Jesteśmy na  Google News. Dołącz do nas i śledź  Silesion.pl  codziennie. Obserwuj Silesion.pl!

Wszelkie materiały promocyjno-reklamowe mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią one podstawy do wzięcia udziału w Promocji, w szczególności nie są ofertą w rozumieniu art. 66 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. – Kodeks cywilny (Dz. U. 2020, poz. 1740 z późn. zm.).