Hulajnoga elektryczna a prawo: co grozi za jazdę bez uprawnień, po chodniku lub pod wpływem alkoholu?

Hulajnogi elektryczne stały się powszechnym środkiem transportu w polskich miastach. Jednak wielu użytkowników nie zdaje sobie sprawy, że obowiązują ich konkretne przepisy drogowe. Nieprzestrzeganie tych zasad może skutkować mandatami, a w niektórych przypadkach także odpowiedzialnością karną. W artykule wyjaśniamy, kiedy jazda po chodniku jest dozwolona, jakie obowiązki ma użytkownik hulajnogi oraz co grozi za jazdę po alkoholu.

Kiedy można poruszać się hulajnogą po chodniku?

Zgodnie z przepisami Prawo o ruchu drogowym, hulajnoga elektryczna powinna poruszać się przede wszystkim po drodze dla rowerów. W przypadku jej braku dopuszcza się jazdę po jezdni, jeżeli obowiązuje na niej ograniczenie prędkości do 30 km/h. Jazda po chodniku jest możliwa tylko w ściśle określonych sytuacjach.

Użytkownik hulajnogi może skorzystać z chodnika, gdy:

• brakuje drogi dla rowerów i pasa ruchu z ograniczeniem do 30 km/h,
• chodnik znajduje się wzdłuż jezdni,
• piesi mają zapewnione odpowiednie warunki do poruszania się.

W takich przypadkach kierujący hulajnogą musi zachować szczególną ostrożność i ustępować pierwszeństwa pieszym. Nieprzestrzeganie tych warunków może skutkować mandatem w wysokości do 300 zł.

Kask, światła i przewóz pasażera – obowiązki użytkownika hulajnogi

Prawo nie nakłada obecnie obowiązku jazdy w kasku dla dorosłych użytkowników hulajnóg elektrycznych. Obowiązek ten dotyczy jednak osób do 18. roku życia. Brak kasku w tej grupie wiekowej może zakończyć się mandatem, a także konsekwencjami w przypadku wypadku drogowego.

Użytkownicy mają również obowiązek korzystania z hulajnóg wyposażonych w:

• przednie i tylne oświetlenie,
• sprawny dzwonek lub sygnał ostrzegawczy,
• hamulce.

Braki w wyposażeniu mogą być uznane za podstawę do zatrzymania pojazdu przez policję i nałożenia mandatu. Dodatkowo, przewożenie drugiej osoby, dziecka lub zwierzęcia na hulajnodze elektrycznej jest niedozwolone. Tego typu zachowanie kwalifikuje się jako wykroczenie, za które grozi grzywna do 500 zł.

Jazda pod wpływem alkoholu – konsekwencje prawne

Jazda hulajnogą elektryczną pod wpływem alkoholu lub innych środków odurzających jest w świetle prawa wykroczeniem. Policja regularnie przeprowadza kontrole trzeźwości wśród użytkowników jednośladów, w tym także hulajnóg.

W zależności od stężenia alkoholu w wydychanym powietrzu, kierujący może zostać ukarany:

• mandatem do 2500 zł – w przypadku stanu po użyciu alkoholu (0,2–0,5 promila),
• grzywną do 5000 zł lub aresztem – w przypadku stanu nietrzeźwości (powyżej 0,5 promila),
• zakazem prowadzenia pojazdów innych niż mechaniczne – co może objąć także rowery i hulajnogi.

W Warszawie, Krakowie i Wrocławiu policja odnotowała w 2024 roku kilkadziesiąt przypadków jazdy hulajnogą po alkoholu. Część z nich zakończyła się zatrzymaniem kierującego oraz wnioskami o ukaranie do sądu.

Czy potrzebne są uprawnienia do jazdy hulajnogą?

Obecnie nie ma obowiązku posiadania prawa jazdy, aby legalnie poruszać się hulajnogą elektryczną. Jednak osoby w wieku od 10 do 18 lat muszą posiadać kartę rowerową lub prawo jazdy kat. AM, A1, B1 lub T. Dzieci poniżej 10. roku życia mogą korzystać z hulajnogi wyłącznie pod opieką dorosłego i tylko w strefie zamieszkania.

Brak wymaganych uprawnień może skutkować mandatem dla osoby dorosłej, która udostępniła dziecku hulajnogę do samodzielnej jazdy. Takie sytuacje najczęściej kończą się pouczeniem, ale w razie wypadku mogą mieć poważniejsze skutki prawne.

Infrastruktura i bezpieczeństwo – obowiązki miast i operatorów

Miasta wprowadzają lokalne regulacje dotyczące parkowania hulajnóg i poruszania się nimi w centrum. W Warszawie, Gdańsku i Poznaniu obowiązują wyznaczone strefy postoju, a pozostawienie pojazdu poza taką strefą może skutkować karą umowną od operatora wynajmu.

Operatorzy hulajnóg są zobowiązani do:

• utrzymywania sprawności technicznej pojazdów,
• zapewnienia widocznego oznaczenia,
• informowania użytkowników o zasadach ruchu.

Naruszenia tych obowiązków coraz częściej kończą się interwencją Inspekcji Transportu Drogowego lub straży miejskiej.

Pojazd mechaniczny czy nie? Kiedy hulajnoga staje się problemem prawnym

Jeżeli hulajnoga elektryczna przekracza dopuszczalne parametry techniczne – na przykład osiąga prędkość powyżej 20 km/h lub jest wyposażona w siodełko – może zostać uznana za pojazd innego rodzaju, a nawet za motorower.

Taka kwalifikacja prawna wiąże się z obowiązkiem:

• rejestracji pojazdu,
• wykupienia ubezpieczenia OC,
• posiadania odpowiednich uprawnień do prowadzenia motoroweru.

W przeciwnym razie użytkownik może zostać ukarany tak samo, jak osoba kierująca niezarejestrowanym pojazdem mechanicznym. Policja i straż miejska coraz częściej przeprowadzają kontrole tego typu urządzeń.

Jesteśmy na  Google News. Dołącz do nas i śledź  Silesion.pl  codziennie. Obserwuj Silesion.pl!

Wszelkie materiały promocyjno-reklamowe mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią one podstawy do wzięcia udziału w Promocji, w szczególności nie są ofertą w rozumieniu art. 66 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. – Kodeks cywilny (Dz. U. 2020, poz. 1740 z późn. zm.).

O autorze