7069 Metrorowerów wraca na ulice GZM. Start sezonu wysokiego 1 marca 2026 r.

Od 1.03.2026 na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii ponownie dostępnych będzie 7069 rowerów systemu Metrorower, rozmieszczonych na 945 stacjach w 40 gminach. System, który działa od dwóch lat, przekroczył już poziom 2 milionów wypożyczeń, a w nowym sezonie wprowadza integrację z Kolejami Śląskimi i POLREGIO oraz zmiany w regulaminie.

Sezon wysoki oznacza pełną dostępność floty. Wszystkie żółte jednoślady wracają na ulice regionu, a użytkownicy mogą korzystać z nich na tych samych zasadach, które obowiązywały w poprzednich miesiącach – z uwzględnieniem nowych rozwiązań organizacyjnych i prawnych.

Metrorower to obecnie największy system roweru miejskiego w Polsce i trzeci pod względem skali w Europie. Od momentu uruchomienia pierwszych stacji minęły dokładnie dwa lata. W tym czasie rowery zostały wypożyczone ponad 2 miliony razy, a łączny czas przejazdów przekroczył 50 milionów minut.

7069 rowerów i 945 stacji w 40 gminach

Sezon wysoki oznacza pełną skalę działania systemu. Do dyspozycji mieszkańców będzie 7069 rowerów rozmieszczonych na 945 stacjach w 40 gminach należących do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

W ubiegłym roku do projektu dołączyły kolejne samorządy – Bobrowniki, Bojszowy, Imielin, Kobiór, Lędziny, Mierzęcice, Pilchowice, Psary oraz Sośnicowice. Utworzono tam 18 nowych stacji, a flota powiększyła się o 54 rowery. Dla tych gmin będzie to pierwszy pełny sezon wysoki funkcjonowania systemu.

Rozszerzenie zasięgu ma znaczenie dla mieszkańców mniejszych miejscowości. Umożliwia dojazd do pracy, szkół czy węzłów przesiadkowych bez konieczności korzystania z samochodu.

Integracja z Kolejami Śląskimi i POLREGIO

Od 9 marca system Metrorower zostanie zintegrowany z ofertą Kolei Śląskich oraz POLREGIO. Pasażerowie posiadający bilety w taryfie MAX BILET zyskają możliwość bezpłatnego korzystania z roweru przez 60 minut dziennie.

Aby aktywować uprawnienie, użytkownik będzie musiał przed pierwszym wypożyczeniem wprowadzić w aplikacji mobilnej numer i serię biletu miesięcznego MAX BILET. Pakiet 60 minut będzie odnawiany każdego dnia do końca ważności biletu.

Dotychczas integracja obejmowała wyłącznie system Transport GZM. Z bezpłatnych 60 minut dziennie mogli korzystać posiadacze biletów średniookresowych i długookresowych – od biletu dobowego po 180-dniowy. Rozszerzenie współpracy na przewoźników kolejowych zwiększa dostępność systemu dla osób dojeżdżających do pracy lub szkoły pociągiem.

Nowy regulamin i obowiązek kasków dla nieletnich

9 marca zacznie obowiązywać nowy regulamin systemu. Dokument uwzględnia integrację z koleją, a także zmiany wynikające z nowelizacji przepisów prawa.

W regulaminie znajdzie się zapis o obowiązku korzystania z kasku przez osoby małoletnie do 16. roku życia. Wprowadzenie tego wymogu wiąże się z aktualizacją przepisów dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego. Organizatorzy przypominają o tym szczególnie w kontekście wiosennych wyjazdów rodzinnych.

Zmiana ma charakter formalny, ale wpływa na codzienne korzystanie z rowerów przez najmłodszych użytkowników.

Ponad 2 miliony wypożyczeń w dwa lata

System działa od dwóch lat i przekroczył już poziom 2 milionów wypożyczeń. W 2024 roku użytkownicy skorzystali z rowerów 1 006 989 razy. W 2025 roku liczba wypożyczeń wyniosła już 1 173 230.

Najpopularniejsze lokalizacje stacji to Katowice Plac Marii i Lecha Kaczyńskich, Katowice Rynek, Dąbrowa Górnicza Pogoria III, Gliwice Dworzec Kolejowy oraz Chorzów Park Śląski al. Główna. Najczęściej wybieranym połączeniem między stacjami była trasa Dworzec Kolejowy w Gliwicach – ul. Akademicka w Gliwicach.

Dane pokazują, że rowery są wykorzystywane zarówno w celach transportowych, jak i rekreacyjnych. W wielu przypadkach pełnią funkcję tzw. pojazdu ostatniej mili – umożliwiają dojazd z przystanku kolejowego lub autobusowego do miejsca docelowego.

Rower IV generacji i swoboda przemieszczania

Flota Metroroweru składa się z rowerów IV generacji wyposażonych w nadajniki GPS. System nie wymaga przypinania jednośladu do tradycyjnych stojaków, co pozwala na większą elastyczność w planowaniu przejazdu.

Użytkownik może rozpocząć podróż w jednej gminie i zakończyć ją w innej, zgodnie z zasadami systemu. To rozwiązanie ułatwia przemieszczanie się w obrębie całej metropolii i sprzyja łączeniu różnych środków transportu.

Sezon wysoki potrwa od marca do późnej jesieni. Po jego zakończeniu system nadal będzie działał, jednak do dyspozycji mieszkańców pozostanie połowa floty rowerów.

Jesteśmy na  Google News. Dołącz do nas i śledź  Silesion.pl  codziennie. Obserwuj Silesion.pl!

Wszelkie materiały promocyjno-reklamowe mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią one podstawy do wzięcia udziału w Promocji, w szczególności nie są ofertą w rozumieniu art. 66 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. – Kodeks cywilny (Dz. U. 2020, poz. 1740 z późn. zm.).

O autorze