Polacy najczęściej kupują samochody używane w przedziale cenowym 20-40 tysięcy złotych, przy czym w tej kategorii dominują diesle nad autami benzynowymi.

Najczęściej wybierany przedział cenowy na rynku wtórnym

Kupujący samochody na rynku wtórnym najczęściej wybierają pojazdy w przedziale cenowym 20-40 tysięcy złotych. W okresie wakacyjnym, obejmującym lipiec i sierpień 2025 roku, sprzedano w tej cenie 139 994 samochody. Średnia cena auta w tym segmencie wyniosła 29 823 złote. Dane pochodzą z raportu Barometr AAA AUTO, który analizuje sprzedaż aut używanych w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych.

Porównanie z cenami nowych samochodów

Różnica między cenami nowych a używanych samochodów jest znaczna. Według danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, średnia cena nowego samochodu wynosiła w lipcu 2025 roku około 187 tysięcy złotych. To ponad sześć razy więcej niż średnia cena najczęściej sprzedawanych aut używanych na rynku wtórnym. Statystyczny Polak zarabiający średnie wynagrodzenie w sektorze przedsiębiorstw, które wynosiło w drugim kwartale 2025 roku 8 748 złotych brutto, musiałby pracować na nowy samochód niemal dwa lata. W przypadku najczęściej sprzedawanych aut używanych czas ten skróciłby się do niecałych czterech miesięcy.

Charakterystyka samochodów w przedziale 20-40 tysięcy złotych

Samochody dostępne w przedziale cen 20-40 tysięcy złotych charakteryzują się określonymi parametrami technicznymi. Średni wiek tych pojazdów wynosił 12 lat, a przebieg 186 789 kilometrów. W przeciwieństwie do całego rynku wtórnego, gdzie dominują auta z silnikami benzynowymi, w tym konkretnym segmencie cenowym przeważają diesle. W lipcu i sierpniu 2025 roku sprzedano 66 152 samochody z silnikami diesla, podczas gdy aut benzynowych było 64 758.

Zmiany w strukturze sprzedaży według rodzaju napędu

Analiza rocznych zmian w sprzedaży pokazuje wyraźne trendy w preferencjach kupujących. Najszybszy wzrost sprzedaży samochodów w przedziale cen 20-40 tysięcy złotych nastąpił w przypadku aut hybrydowych oraz elektrycznych, odpowiednio o 23 procent i 51 procent. Jednocześnie udział diesli zmalał o 9 procent. Karolína Topolová, dyrektor generalna i prezes zarządu AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO, wskazuje na kilka przyczyn tych zmian.

Kupujący szukają samochodów ekonomicznych pod względem utrzymania i zużycia paliwa. Drugim powodem jest wiek oraz stan techniczny sprowadzanych do Polski diesli z zagranicy, które są bardziej zużyte niż auta benzynowe, a ich średni przebieg jest wyższy o kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Część osób decydująca się na zakup auta używanego bierze pod uwagę kwestie ekologiczne oraz planowane w polskich miastach zakazy wjazdu starych diesli do stref czystego transportu. Klienci uwzględniają też koszty serwisowania – chociaż silniki diesla są tańsze ze względu na koszt zużycia paliwa, ich serwisowanie jest znacznie droższe.

Najpopularniejsze modele w segmencie 20-40 tysięcy złotych

Ranking najchętniej kupowanych modeli samochodów w przedziale cenowym 20-40 tysięcy złotych pokazuje preferencje polskich kierowców. Na pierwszym miejscu znalazł się Opel Astra z liczbą 4 652 sprzedanych egzemplarzy, średnią ceną 28 968 złotych, przebiegiem 162 070 kilometrów i wiekiem 10 lat. Średni czas sprzedaży wynosił 45 dni.

Drugie miejsce zajęło Audi A4 z 2 875 sprzedanymi autami, średnią ceną 29 226 złotych, ale znacznie wyższym przebiegiem 249 146 kilometrów i wiekiem 15 lat. Czas sprzedaży był krótszy i wynosił 37 dni. Na trzeciej pozycji uplasowało się BMW serii 3 z 2 874 sprzedanymi egzemplarzami, średnią ceną 29 112 złotych, przebiegiem 242 494 kilometrów i wiekiem 16 lat.

Kolejne miejsca w rankingu zajęły: Ford Focus (2 824 sprzedane auta), Volkswagen Golf (2 682), Opel Insignia (2 371), Nissan Qashqai (2 281), Renault Clio (2 003), BMW serii 5 (1 933) oraz Škoda Octavia (1 876). Warto zauważyć, że Renault Clio wyróżniało się najniższym średnim wiekiem – 8 lat i przebiegiem 114 106 kilometrów, co przekładało się na najkrótszy czas sprzedaży wynoszący 38 dni.

Ogólne tendencje na polskim rynku wtórnym

W sierpniu 2025 roku na polskim rynku wtórnym sprzedano łącznie 278 793 samochody, co oznacza wzrost wobec poprzedniego miesiąca o 19 559 aut. Średnia cena sprzedanego samochodu wyniosła 46 696 złotych i była niższa o 168 złotych niż w lipcu, kiedy wynosiła 46 864 złote. Nie zmieniły się średni wiek pojazdów, który wyniósł 11 lat, oraz średnia liczba dni oczekiwania na kupca – 42 dni. Średni przebieg obniżył się minimalnie o 1 kilometr i wyniósł 169 545 kilometrów.

Czynniki wpływające na wybory konsumentów

Preferencje kupujących na rynku wtórnym kształtują różne czynniki ekonomiczne i praktyczne. Dostępność finansowania, koszty ubezpieczenia, przewidywane koszty eksploatacji oraz planowana długość użytkowania pojazdu wpływają na decyzje zakupowe. W segmencie 20-40 tysięcy złotych kupujący często poszukują kompromisu między ceną, wiekiem pojazdu, przebiegiem a marką i modelem samochodu.

Rosnące zainteresowanie autami hybrydowymi i elektrycznymi w tym przedziale cenowym odzwierciedla ogólne trendy rynkowe oraz zwiększającą się świadomość ekologiczną konsumentów. Jednocześnie praktyczne aspekty, takie jak dostępność stacji ładowania dla aut elektrycznych czy koszty serwisowania różnych typów napędów, nadal odgrywają kluczową rolę w procesie decyzyjnym.

Segment cenowy 20-40 tysięcy złotych pozostaje najbardziej popularnym wyborem polskich konsumentów na rynku samochodów używanych, oferując względnie nowoczesne pojazdy w przystępnych cenach. Zmieniająca się struktura sprzedaży według rodzaju napędu wskazuje na ewolucję preferencji kupujących, którzy coraz częściej uwzględniają aspekty ekologiczne i długoterminowe koszty eksploatacji przy wyborze samochodu używanego.

Najczęściej sprzedawane modele samochodów na wtórnym rynku w przedziale cen 20-40 tys. zł,

07-08.2025 r:

Model	Liczba sprzedanych aut	Średnia cena (zł)	Średni przebieg (km)	Średni wiek (lat)	Średni czas sprzedaży (dni)
Opel Astra	4 652	28 968	162 070	10	45
Audi A4	2 875	29 226	249 146	15	37
BMW 3	2 874	29 112	242 494	16	39
Ford Focus	2 824	28 522	170 572	10	42
VW Golf	2 682	29 746	194 156	12	39
Opel Insignia	2 371	28 919	205 297	11	43
Nissan Qashqai	2 281	30 324	178 064	13	45
Renault Clio	2 003	29 437	114 106	8	38
BMW 5	1 933	29 736	285 146	17	38
Škoda Octavia	1 876	30 681	221 223	11	40

Źródło: AAA AUTO

Jesteśmy na  Google News. Dołącz do nas i śledź  Silesion.pl  codziennie. Obserwuj Silesion.pl!

Wszelkie materiały promocyjno-reklamowe mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią one podstawy do wzięcia udziału w Promocji, w szczególności nie są ofertą w rozumieniu art. 66 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. – Kodeks cywilny (Dz. U. 2020, poz. 1740 z późn. zm.).