Katowice uruchomiły kolejne stacje wypożyczania rowerów miejskich

Za nami już trzy miesiące funkcjonowania tegorocznego sezonu wypożyczalni roweru miejskiego, który będzie trwał do 1 listopada. Od dzisiaj mieszkańcy mogą korzystać z sześciu kolejnych stacji, a liczba rowerów dostępnych w systemie przekroczyła 1000. Z jednośladów chętnie korzystają mieszkańcy, co potwierdzają statystyki.

– Rowery miejskie cieszą się rosnącą popularnością wśród katowiczan. W pierwszych dwóch miesiącach funkcjonowania systemu w tym roku widzimy prawie dwa razy więcej wypożyczeń w stosunku do analogicznego okresu w roku ubiegłym! W okresie od kwietnia do końca czerwca ub.r. mieszkańcy skorzystali z roweru miejskiego prawie 58 tys. razy, a w 2022 r., po trzech miesiącach działania systemu tych wypożyczeń mamy już ponad 93 tys. – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic. – W Katowicach, z roku na rok, rośnie także długość dróg rowerowych, przez co dotarcie do wybranej lokalizacji staje się coraz łatwiejsze. W ostatnim czasie udostępniliśmy rowerzystom prawie 1,5-kilometrowe połączenie ul. Gospodarczej z Doliną Trzech Stawów, a kolejne drogi rowerowe są w budowie – dodaje prezydent.

Nowe stacje od 1 lipca

Do 118 stacji działających do tej pory w systemie „City By Bike”, doszło 6 nowych. Zostały one uruchomione w następujących lokalizacjach: Park Bolina, Osiedle Gwiazdy, Boya-Żeleńskiego/Migdałowców, Gliwicka – MOPS, Fabryka Porcelany oraz 1 Maja/Bohaterów Monte Cassino. Dzięki zagęszczeniu istniejącej sieci stacji wypożyczania roweru miejskiego dostępność rowerów jest jeszcze większa. 

Statystyki roweru miejskiego

– W tym roku obserwujemy znaczący wzrost liczby wypożyczeń w porównaniu do roku 2021. Tylko w maju odnotowaliśmy o 20 tys. wypożyczeń więcej niż w maju ubiegłego roku, w czerwcu sytuacja się powtórzyła i tych wypożyczeń było znowu o kilkanaście tysięcy więcej niż w ubiegłym roku. Mieszkańcy najchętniej korzystają ze stacji „Katowice-Rynek”, w której odnotowano już prawie 4,5 tys. wypożyczeń, „Dworzec PKP-Młyńska” z ponad 2,3 tys. wypożyczeniami oraz „Dolina 3 Stawów” ponad 2.2 tys. – wymienia Paweł Sucheta, przedstawiciel miasta Katowice ds. realizacji polityki rowerowej. – W trwającym sezonie do systemu dopisało się już 9,3 tys. nowych użytkowników, czyli prawie tylu ilu dopisało się do systemu w całym ubiegłym roku. Najaktywniejszy użytkownik systemu w bieżącym sezonie wypożyczał rowery już 225 razy – dodaje Sucheta.

W systemie „City By Bike” dostępne są już 124 stacje (112 miejskich i 12 partnerskich) oraz 1002 rowery – (898 miejskich i 104 partnerskie) w tym 20 w typie cargo, które mogą przewozić ładunki o masie do 100 kg lub czwórkę dzieci (tyle jest dostępnych kompletów pasów bezpieczeństwa w każdym rowerze cargo). Docelowo zakłada się, że całkowita wielkość systemu „City By Bike” w roku bieżącym wynosić będzie 125 stacji zlokalizowanych na terenie Katowic, wraz ze stacjami partnerskimi. Ostatnia zaplanowana do uruchomienia w tym roku stacja będzie zlokalizowana w rejonie kompleksu sportowego przy ul. Asnyka – jej termin uruchomienia uzależniony jest od zakończenia inwestycji.

Rozwój systemu rowerów miejskich

Pierwsze rowery miejskie pojawiły się w Katowicach w 2015 r. Wtedy były dostępne tylko trzy testowe stacje. Z roku na rok liczba stacji rosła. W 2019 r. było ich już 76, a w 2020 r. 83. W 2021 r. przekroczona została liczba 100 stacji. W dniu tegorocznego startu systemu w bazie zarejestrowanych było łącznie 102 277 użytkowników.

W zeszłym roku od kwietnia do listopada system łącznie zanotował 130 171 wypożyczeń rowerów. Wśród użytkowników byli tacy, którzy bardzo często korzystali z tego środka lokomocji. Rekordzista wypożyczał rower aż 502 razy. W samym 2021 r. zarejestrowało się ok. 10 tys. użytkowników. Średni czas wypożyczenia wynosił ok. pół godziny. Najczęściej użytkownicy wypożyczali i zwracali rower w tej samej stacji. 

Jak wypożyczyć rower

Aby wypożyczyć rower, najpierw należy się zarejestrować w systemie, a następnie na terminalu przy stacji wybrać opcję ,,Wypożycz”. Można skorzystać również z wygodnej aplikacji „Nextbike” na telefony komórkowe z systemem Android lub iOS. Każde pierwsze 15 minut jest darmowe, później do pierwszej godziny koszt wynosi 1 zł, druga godzina kosztuje 2 zł, trzecia 3 zł, a każda kolejna 4 zł. Z rowerów można korzystać przez całą dobę. 

Operatorem systemu jest firma Nextbike Polska S.A., która ma za zadanie uruchomić stacje, zamontować nowe, a także serwisować je wraz z rowerami przez cały sezon. Całkowity koszt organizacji systemu roweru miejskiego w Katowicach wynosi w tym roku ponad 6,6 mln zł.

Lista stacji rowerowych w Katowicach

1. 1. Centrum Przesiadkowe Zawodzie
2. Centrum Przesiadkowe Brynów
3. Załęska Hałda
4. Grzyśki – Biblioteka
5. Orkana / Rolna
6. Os. Paderewskiego – Sikorskiego
7. Os. Paderewskiego – Szeptyckiego
8. Graniczna – Targowisko
9. Dąb – Kościół
10. Dębowa – Skwer Pająka
11. Szczecińska / Nowowiejskiego
12. Bytomska / Józefowska
13. Korczaka / Andersa
14. Grota Roweckiego / Stellera
15. Plac Wolności
16. Os. Ptasie – Gawronów
17. Os. Ptasie – Słowików
18. Os. Witosa – Rataja
19. Os. Kukuczki – Skwer Koszycki
20. Nikiszowiec – Szyb Wilson
21. Kostuchna – Rondo Rostworowskiego
22. Kostuchna – Bażantów
23. Kostuchna – Szarych Szeregów
24. Kostuchna – Boże Dary
25. Podlesie – Stary Most
26. Koszutka – Plac Gwarków
27. Szopienice – Pl. Powstańców Śląskich
28. Nikiszowiec – Skwer Zillmannów
29. Giszowiec – Plac Pod Lipami
30. Murcki – Rynek Murckowski
31. Os. Witosa – Plac Herberta
32. Katowice – Rynek
33. NOSPR Katowice
34. Dolina 3-ch Stawów
35. Al. Bolesława Krzywoustego
36. Al. Księcia Henryka Pobożnego
37. Al. Księżnej Jadwigi Śląskiej
38. Park Kościuszki
39. Powstańców – Biblioteka Śląska
40. Plac Sejmu Śląskiego
41. Mariacka – Kościół
42. Chorzowska – Park Budnioka
43. Bogucice – Szpital
44. Skwer Bolesława Szabelskiego
45. Kokociniec – S.P. nr 67
46. Ligota – Centrum Przesiadkowe
47. Ligota – Wczasowa
48. Ligota – Medyków
49. Zadole – Kościół
50. Piotrowice – V L.O.
51. Armii Krajowej / Jankego
52. Łętowskiego – S.P. nr 27
53. Załęże – Skwer S. Barei
54. KWK Wujek – Gallusa
55. Dworzec PKP – Młyńska
56. Plac Andrzeja
57. Camping 215
58. Mikołowska Parkowa
59. Os. Odrodzenia – Radockiego
60. Skwer Przyjaciół z Miszkolca
61. Skwer Fojkisa
62. Ośrodek Sportowy „Kolejarz”
63. Rondo Huchrackiego
64. Nikiszowiec – Św. Anny
65. Park Olimpijczyków
66. Skwer Banasika
67. Śląska – Medyków
68. Le Ronda / Grzegorzka
69. Park Bogucki
70. Nowy Nikiszowiec
71. Dworcowa
72. Komenda Policji
73. Załęże – Dworzec PKP
74. Rondo gen. J. Ziętka
75. Wrocławska / Zakopiańska
76. Urząd Miasta – Francuska 70
77. Bracka / Gliwicka
78. Bukszpanowa / Tunelowa
79. Uniczowska – PKP
80. Plac Hlonda
81. Plac Miarki
82. Plac Grunwaldzki
83. Panewnicka – S.P. nr 9
84. Techników – Szkoła
85. Giszowiec – Kolista
86. Ściegiennego/Krzyżowa
87. Ściegiennego / Chorzowska
88. Os. Wajdy – Biblioteka
89. Pułaskiego – Wodny Plac Zabaw
90. Plac Rostka
91. Basen Burowiec
92. Basen Brynów
93. Węzeł Sądowa”
94. KTBS – Os. Sławka
95. KTBS – Os. Pod Kasztanami
96. ING – Sokolska
97. ING – Roździeńska
98. Silesia Business Park
99. Politechnika Śląska
100. KTBS – Krasińskiego 14
101. KTBS – Saint Etienne 1
102. Os. Franciszkańskie
103. Galeria 3 Stawy
104. Galeria Libero
105. KTBS – Leopolda
106. Józefowska-Hala sportowa MOSiR
107. Ośrodek Sportowy Podlesianka
108. Boisko Rapid
109. Ośrodek Sportowy Gliwicka/Jana Pawła II
110. Gliwicka/Wiśniowa,
111. Kościuszki/Poniatowskiego/Szeligiewicza,
112. skwer rotmistrza W. Pileckiego,
113. Rynek – Teatr Śląski,
114. Park Powstańców Śląskich,
115. Spodek – WUF 11,
116. Józefowska – hala sportowa MOSiR,
117. Ośrodek Sportowy Podlesianka, boisko Rapid,
118. stadion Asnyka.
119. Park Bolina,
120. Osiedle Gwiazdy,
121. Boya-Żeleńskiego/Migdałowców,
122. Gliwicka – MOPS,
123. Fabryka Porcelany
124. 1 Maja/Bohaterów Monte Cassino

Wszelkie materiały promocyjno-reklamowe mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią one podstawy do wzięcia udziału w Promocji, w szczególności nie są ofertą w rozumieniu art. 66 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. – Kodeks cywilny (Dz. U. 2020, poz. 1740 z późn. zm.).

About Author