News

Co z obejściem Węgierskiej Górki?

Wiceminister Szwed: przetarg na wykonawcę fragmentu S1 na Żywiecczyźnie w 2018 r.

Mam nadzieję, że do końca br. wojewoda śląski wyda zezwolenie na budowę fragmentu drogi S1 - tzw. obejścia Węgierskiej Górki, co umożliwi ogłoszenie w 2018 r. przetargu na wykonawcę prac – powiedział wiceminister rodziny Stanisław Szwed.

Wiceszef resortu rodziny, który spotkał się z dziennikarzami w Bielsku-Białej, dodał, że rozpoczęcie budowy powinno nastąpić w 2019 r. Czas realizacji to dwa lata. Szacunkowy koszt wynosi ponad 1,5 mld zł.

Zdaniem Szweda istnieje szansa, że realizację inwestycji uda się skrócić.

- Wszystkim na tym zależy. Przypomnę, że po otwarciu na Słowacji autostrady D3 przez Żywiecczyznę przejeżdża duża część ruchu tranzytowego (obecnie przebiega on m.in. przez centrum Węgierskiej Górki i Milówki) – dodał.

Inwestorem przy budowie drogi jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

- Mamy świadomość, że taki przetarg jest procesem czasochłonnym. Mogą się pojawić odwołania. Zadanie jest też niełatwe: w ciągu drogi mają powstać m.in. dwa tunele – powiedział wiceminister.

Wicewojewoda śląski Jan Chrząszcz podał, że w najbliższych tygodniach Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska powinna wydać decyzję środowiskową w sprawie drogi.

- Od niej będzie zależało, czy będą potrzebne korekty w projekcie. Mam jednak nadzieję, że nie będzie ich wiele. (…) Chcemy wydać decyzję zezwalającą na realizację inwestycji jak najszybciej, do końca br. – mówił w poniedziałek.

Droga ekspresowa S1 ma połączyć autostradę A1 i port lotniczy w Pyrzowicach z granicą ze Słowacją w Zwardoniu i dalej z tamtejszą autostradą D3. 8,5-km obejście Węgierskiej Górki to ostatni brakujący fragment S1 między Bielskiem-Białą i Zwardoniem.

Jak dodał Szwed, rząd zabezpieczył także pieniądze na realizację 40-km odcinka ekspresówki z Mysłowic do Bielska-Białej. Powstać ma do 2022 r. i kosztować ponad 3,5 mld zł.

Wiceminister na spotkaniu z dziennikarzami przypomniał, że rząd zaktualizował Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 i wpisał do niego ponad 60-km Beskidzką Drogę Integracyjną od Bielska-Białej do węzła w Głogoczowie koło Krakowa. Miałaby ona przebiegać m.in. przez Kęty, Andrychów, Wadowice i Kalwarię Zebrzydowską, ale omijać centra tych miejscowości.

- Budowa możliwa byłaby w latach 2023-2025. Są zaplanowane na ten cel pieniądze - 4,34 mld zł – powiedział. (PAP)

autor: Marek Szafrański

edytor: Sonia Sobczyk

Czytaj więcej

Zmiana kategorii na: Video